Позитивно Креативно Автомобильно
СОЦИАЛКИ
соц.опрос
Автомобиль года, это:
Проголосовало 361
Полезняк

Как ездить на "автомате"!

24.09.15

Казалось, что может проще, чем ездить на машине  с автоматической коробкой передач. Ее и придумали, чтобы облегчить жизнь водителя. Сейчас даже существуют автошколы «для блондинок» где обучают езде только с автоматом. Но что делать людям, которые всю жизнь имели дело только с «ручкой», а вдруг пришлось куда-то ехать на машине с автоматической коробкой передач. Именно так меня ошарашил знакомый, у которого водительский стаж больше моего и от которого я никак не ожидал вопроса:

«А как ездить на машине с автоматом?»

Сразу хочу отметить, что эта статья сугубо для тех, кто действительно никогда не ездил на машине с автоматической коробкой. Если вы дружите с обоими видами КПП, то лучше прочитайте статью о видах автоматической коробки передач, а так же можете узнать о том, какая из видов КПП более экономичная

kak_ezdit_na_avtomate

 Запуск двигателя и начало движения на машине с АКПП:

Вспоминаю, когда я впервые сел за руль автомобиля с автоматом, то  даже такое элементарное действие, как завести двигатель и тронуться с места, оказалось проблематичным. Но это только когда делаешь это впервые. Итак, действия по порядку:


  •  Переводим рычаг коробки передач в положение «Р- паркинг» . Так же двигатель можно запустить и в режиме «N - нейтраль», но на практике так практически никто не делает. Во всех остальных положениях селектора АКПП автомобиль просто не заведется. А если хотите прокатится на таком автомобиле предлагаем вам услугу  прокат и аренда кабриолетов в Анапе
  •  Зажимаем педаль тормоза и заводим собственно сам двигатель. Делается это либо ключом, либо кнопкой StartStop.
  •  Для начала движения, не отпускаем педали тормоза и переводим селектор АКПП в положение «D - драйв». После этого отпускаете педаль тормоза, и автомобиль сам начнет катиться, чтобы ускориться просто нажмите на педаль газа.


Как видите, все действительно элементарно, и проделав это один раз, в дальнейшем трудностей возникать не будет. Хочется только указать на одну распространенную ошибку у тех, кто пересаживается с механики на автомат, и признаюсь честно, я тоже ее совершал. При езде на машине с ручной коробкой передач, привыкаешь, что у тебя задействованы обе ноги, одна отвечает за сцепление, а другая за газ и тормоз. Пересаживаясь на машину с автоматической коробкой передач, от этой привычку следует избавляться. Левая нога не задействована вообще, не нужно ею нажимать на тормоз. Подъезжаете к светофору, убрали правую ногу с педали газа, и нажали на тормоз. Загорелся зеленый – нажали снова на газ и поехали.

Как гласит народная мудрость: «Чтобы двигаться вперед, иногда нужно делать пару шагов назад»! Это я к чему. После того как вы научились трогаться и ездить на машине с автоматической коробкой, неплохо было бы и обучиться движению назад. Здесь все тоже элементарно:


  • Завели двигатель, либо остановились.
  • Зажали тормоз и перевели селектор АКПП в режим «R - реверс»
  • Отпускаем тормоз и автомобиль плавно едет назад. Если нужно ускориться, то вам в помощь педаль газа. PROFIT!


 На этом все. Надеюсь, вам помогли мои советы. Заходите на сайт чаще, а так же подписывайтесь на наш YouTube канал, на котором мы постоянно делаем обзоры и тест-драйвы новых автомобилей, а так же много другого интересного! 



подпишись на НАШ youtube канал
поделиться драйвом с друзьями

ОСТАВИТЬ отзыв

car4man.com - сайт, где вы всегда можете узнать новости из мира автомобилей, посмотреть видео тест-драйвы и обзоры,
увидеть фотографии, прочитать больше о комплектации и ценах новинок 2014-2015, а так же многое другое.